记者探秘洗车行 偷用自来水洗车成潜规则

  （央视财经《经济信息联播》）北京是一座水资源严重匮乏的城市，但用水量却极大，去年8月26日，北京创造了日用自来水298万吨的历史极值，而近日随气温回升，北京城区的自来水用水量又再次逼近这一数字，其中5月22日的城区用水量达到了291.9万立方米，大约相当于1.5个昆明湖，已非常接近历史极值。照此发展，新的用水纪录可能很快就会被刷新。在这样的大背景下，从今年5月1日起，北京同时调整了居民水价、非居民水价和特殊行业水价。其中特殊行业水价调整幅度最大，像洗车业用水，从原来的每吨61.68元上调为每吨160元，这比居民用水的最高价格差不多高出了近17倍。以促进行业节水。但就是有那么一些洗车行，面对水价上涨，想的不是如何节水，而是怎样违规偷用平价水。为此，我们的记者专门对洗车业进行了走访，发现偷水的情况真的不容小视。

  北京中车汽修 工作人员：自来水，从这儿连过来的自来水，这个洗澡什么的都用这个，连到这然后再连到厨房什么的。

  按照行业规定，洗车行若使用自来水洗车，一定得安装单独的计量水表，俗称二级水表，这家位于北京南三环附近的 “中车汽修”洗车行，虽然直言自己用的就是自来水，但却并未安装任何二级水表。

  随后，记者通过电话向北京自来水集团进行了查询，发现这家洗车行也没有在自来水集团登记过洗车用水的性质。

  北京市自来水集团营销管理部副经理 李嘉明：你说的这个地址，没有洗车性质的水表。

  在北京，像这家“中车汽修”这样使用自来水，却并不按规定加装二级水表的洗车行还有不少。

  在另一家位于东四环附近的“中车汽修”洗车行，记者从北京自来水集团了解到，该汽车行并没有登记洗车用水性质，那么依规定，它洗车所用的就应该是中水。但记者却在店里发现了一根可疑的水管，直接从卫生间接到了洗车用的储水箱里，很有几率存在偷用自来水的行为。为此，记者向水政执法部门进行了举报，而随后执法部门的检查也证实，这家洗车行使用的的确是自来水。

  如果是用自来水洗车，就应该有二级表，但检查组找了好久，也未曾发现二级水表的踪迹，只在隔壁花店里找到了一个公用水表。

  现行法规规定，中水洗车可以不使用二级水表，一位业内人士和记者说，这给洗车行偷用自来水留下了可乘之机。

  业内人士：买个几百块钱的（中水），应付一年的检查，然后 何时来查的时候都有买中水的纪录，而且还一个有了中水集团的这个票，他就能不用再装二级表。

  据了解，目前洗车行使用的中水，并不是通过管道输送的，而是由北京城市排水集团中水分公司的水车运送的，其最低送水量是每次10吨，这就从另一方面代表着洗车行必须要有至少10吨以上的储水设施，才有机会使用中水。而这无疑会增加洗车行的前期投入。

  北京城市排水集团中水分公司 销售人员：现在我们有很多用户都存在这个情况，就是说水池不够或者怎么回事的。

  另外，尽管中水本身的价格很低，一吨只要一块钱，但如果算上运费的话，使用中水的花费却会也比偷用自来水高出不少，一吨综合成本基本在16元左右。

  某洗车行 负责人：这距离近，不超过5公里，我们是算运费150，你要是说稍微超过5公里以外，那都是最少也得合200。

  据中水公司介绍，只要拿着洗车店相关手续就可以与公司签定买水合同，一次需要签10车以上，也就是100吨，但是否使用、何时使用中水公司并不管。而且很多车主对中水存在误解，希望使用自来水的要求，也加剧了洗车行偷水的行为。正因为如此，有些洗车行才会违规不加装二级水表就使用自来水来洗车，当然这些偷水行为相对来说非常容易被人发现。为此，一些洗车行又想出了偷水的新花样，他们先是按规定加装二级水表，然后又在水表上动起了手脚。

  据知情的人偷偷表示，部分加装二级水表的洗车行，会通过把水表取下反向冲气的方法来让水表倒转，进而达到偷水的目的。

  业内人士：除了在表上动手脚，还可以在安装了二级表之后接一根其它的管线，绕过二级表，就是使用廉价的清水去清洗车辆，但是当抄表员快来的前几天再开开有二级表的管线，使用一段时间那么用水量是非常低的，但是能应付检查。

  我们的记者仅仅走访了几家洗车行，就发现了多起违规盗用自来水洗车的情况，由此显而易见偷水在洗车行业的普遍性。在调查中，我们的记者还找到了2013年的一些行业用水数据，两厢对比之下，我们得知也许被违规偷用的自来水会是一个相当惊人的数字。

  记者首先来到了北京一家规模较大的连锁洗车行，据该汽车行负责人测算，他们2013年一年的洗车总用水量大概在10万吨左右。

  月福洗车行负责人 王滨：我们的门店 一般来说平均的数值 一个门店 应当是（每天）洗车在130辆左右，我们在北京一共是17个门店，而我们普通的洗车机，一辆车是使用7升的用水。

  据王滨介绍，由于使用了雨水收集和循环水设备，他们去年实际使用的自来水在11700吨左右。而北京市自来水集团的统计显示，北京登记使用自来水洗车的洗车行有217家，2013年自来水用量为16000吨，其中月福一家使用了11700吨，剩下的4300吨平均到剩下的216家洗车行，每家一年的用水量仅为19.9吨，约合19900升，即便按照每洗一台车用水7升来计算，每个洗车行每天最多只能洗8辆车。而实际上，由于大多数洗车行都是用水枪洗车，因此每辆车的用水量往往在7升以上。这就从另一方面代表着，每家洗车行日均洗车数量会比8辆还要少。

  北京某洗车店 杜一文：我们洗一台普通的车，用我们的节能水枪的线升水，像其他的店如果没安装节能的水枪的线升之间。因为我以前在那种店做过很长一段时间。

  月福洗车行每家门店的日洗车量在130辆，而剩余216家洗车行的日均洗车量连8辆都不到，再考虑到北京540多万台机动车的保有量，这样的数据显然令人难以置信。这在某种程度上预示着，很可能有大量用水因为种种原因并未能纳入统计范围，其中就不乏因偷水所造成的损失。近日，水政联合检查组的检查也显示，不少洗车行都存在偷水情况，而且做法比较隐蔽，检查起来具有一定难度。